Jongeren veiliger de baan op
“Elk jaar sterven 500 mensen op Vlaamse wegen. Dat cijfer moet drastisch omlaag”, zegt Steve D’Hulster. “Het leeuwendeel van deze verkeersslachtoffers zijn jongeren. Hoog tijd dus om de rijopleiding onder de loep te nemen en aan te passen waar nodig.”
Het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid (BIVV) wil jongeren verbieden ’s nachts de auto te nemen of leeftijdgenoten te vervoeren. Vlaams parlementslid Jan Roegiers reageert verontwaardigd en ook voor Vlaams parlementslid Steve D’Hulster is dit niet de oplossing. “De rijopleiding is na de zesde staatshervorming een regionale bevoegdheid, dus hebben we geen reden meer om te talmen. We moeten nu dringend de opleiding hervormen om jongeren beter gewapend het verkeer in te sturen.”
sp.a is niet van plan om jongeren elke vrijheid af te pakken. Ook niet als het gaat om hun mobiliteit. “Jongeren moeten zich kunnen verplaatsen, moeten de vrijheid hebben om verantwoordelijk achter het stuur te kruipen”, zegt Steve D’Hulster. Wel moeten we stilstaan bij de reden waarom jongeren vijf keer vaker in een verkeersongeval terechtkomen. “We moeten in Vlaanderen de rijopleiding grondig hervormen, zodat elke jongere die we het verkeer insturen voldoende kennis en kunde heeft van dat verkeer”, zeggen Jan Roegiers en Steve D’Hulster.
In het proefproject ‘Start to Drive’ krijgen jongeren samen met hun vrije begeleider een basisopleiding van een professionele rijinstructeur. Hierna gaan ze in oefensessies de baan op, gevolgd door een proefexamen met feedback. Het is pas na dit traject te hebben doorlopen dat ze het echte rijexamen kunnen afleggen. Steve D’Hulster: “Zo krijgen jongeren enerzijds voldoende tijd en anderzijds voldoende begeleiding om een volwaardig chauffeur te worden. Dit project moeten we uitbreiden naar heel Vlaanderen. Enkel door op deze manier de problemen aan te pakken, zullen we het dodental op onze wegen naar beneden krijgen.”
Delen Tweet


actieplatformmijn sp.a

